Автоматизированный модуль вихретокового контроля колесных пар вагонов. ПОСТАВЛЯЕТСЯ с 2012 года
Автоматизированный модуль вихретокового контроля колесных пар вагонов предназначен для контроля поверхности колеса и тормозных дисков (ТВ3, Knorr-Bremse) вихретоковым методом.
Конкурентные преимущества:
-За 15 минут осуществляет вихретоковый контроль колесной пары.
-Используются уникальные сканирующие системы вихретокового контроля собственной разработки, не имеющие аналогов.
-Отсутствие влияния человеческого фактора на результаты контроля.
-Высокая эксплуатационная надежность.
Конкурентные преимущества:
-За 15 минут осуществляет вихретоковый контроль колесной пары.
-Используются уникальные сканирующие системы вихретокового контроля собственной разработки, не имеющие аналогов.
-Отсутствие влияния человеческого фактора на результаты контроля.
-Высокая эксплуатационная надежность.
 |
 |
 |
| Время контроля колесной пары | в диапазоне от 7 до 15 мин. | |
|
Соответствие требованиям нормативной документации |
РД 32.150-2000 СТО РЖД 1.11.002-2008 СТО ФПК 1.11.001-2011 СТО ФПК 1.11.004-2012 |
|
| Зоны контроля | в соответствии с ПР НК Б.2-2013 |